設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：無(wú)線振動(dòng)傳感器檢測(cè)停車位的使用情況。

據(jù)有關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示：截至2018年底，全國(guó)發(fā)展汽車市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到2.4億輛，全國(guó)企業(yè)范圍內(nèi)，汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛的城市有61個(gè)，其中有27個(gè)城市建設(shè)超過(guò)200萬(wàn)輛，北京、成都、重慶、、蘇州、、鄭州、西安8個(gè)城市，甚至可以超過(guò)300萬(wàn)輛。振動(dòng)故障診斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號(hào)通道不少于32路，16位精度，動(dòng)態(tài)信號(hào)通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時(shí)。無(wú)線振動(dòng)傳感器基于無(wú)線技術(shù)的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)，具有振動(dòng)測(cè)量及溫度測(cè)量功能，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)指示狀態(tài)報(bào)警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正?？煽窟\(yùn)行。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號(hào)（如振動(dòng)信號(hào)）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。按照14億人口結(jié)構(gòu)計(jì)算，平均每7個(gè)中國(guó)人就擁有一輛小汽車。當(dāng)前我國(guó)大部分停車場(chǎng)，車位指示不明確、車位管理使用這種情況分析不明確等問題從而使得中國(guó)車主在停車場(chǎng)中盲目轉(zhuǎn)向。此時(shí)，具有車位引導(dǎo)學(xué)生系統(tǒng)的停車場(chǎng)，會(huì)是這樣一個(gè)國(guó)家多么讓人舒心的體驗(yàn)。車位引導(dǎo)社會(huì)系統(tǒng)的一般重要組成是：無(wú)線振動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)處理器顯示器。利用無(wú)線振動(dòng)傳感器檢測(cè)車位的使用不同情況，將此信息發(fā)送到處理器，并車位指示燈表現(xiàn)設(shè)計(jì)出來(lái)，處理器需要經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部學(xué)習(xí)算法模型計(jì)算，將停車場(chǎng)的車位使用實(shí)際情況調(diào)查顯示在停車場(chǎng)入口或者組織內(nèi)部顯示屏上，或者我們?cè)贫藢?shù)據(jù)發(fā)送至用戶之間移動(dòng)端，為用戶能夠提供更加明確的指引。

停車場(chǎng)是停放車輛的場(chǎng)所，其主要功能是保管停放的車輛并收取停車費(fèi)。 停車場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)非常重要的組成部分，國(guó)內(nèi)車輛數(shù)量眾多，有限的停車場(chǎng)供不應(yīng)求，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷更新，停車場(chǎng)的建設(shè)也提出了更多的要求，除了對(duì)停車位數(shù)量的要求外，還對(duì)停車場(chǎng)的智能引導(dǎo)提出了更高的要求。 停車位使用有視覺顯示等。